Repartir en bici: la forma más barata de empezar

La bici es la puerta de entrada al reparto: no necesitas carné, no pagas gasolina y el mantenimiento cuesta lo que una cena. A cambio, tu radio de acción es menor y tus piernas son el motor. Si tu ciudad es razonablemente llana y trabajas en el centro, puede competir de tú a tú con la moto. Aquí tienes lo que de verdad importa antes de salir a pedalear.

Qué bici conviene para repartir

No necesitas una bici cara: necesitas una bici fiable, cómoda y poco apetecible para los ladrones. Las tres opciones habituales:

• Bici urbana o híbrida usada: la elección lógica para empezar. Busca cuadro rígido, ruedas de 28" con cubiertas antipinchazos y desarrollo suficiente para tus cuestas.
• Bici eléctrica: cambia el trabajo por completo. Llegas más lejos, sudas menos y aguantas jornadas largas. La inversión es mayor y la batería es un consumible que se degrada.
• Bici de alquiler o suscripción: en varias ciudades hay servicios mensuales con mantenimiento incluido. Pagas más al año, pero un pinchazo o una avería dejan de ser tu problema.

Evita las bicis de carretera (posición incómoda con mochila y cubiertas frágiles) y las de suspensión barata (peso muerto que no necesitas en asfalto).

Costes orientativos al mes

Gasto mensual orientativo repartiendo en bici a jornada casi completa.

Concepto	Bici mecánica	Bici eléctrica
Mantenimiento y desgaste	5–20 €	10–25 €
Electricidad de recarga	—	2–5 €
Amortización de batería	—	10–20 €
Seguro de RC (opcional, recomendable)	2–5 €	2–5 €

Son rangos orientativos, pero la conclusión es sólida: ningún otro vehículo baja de ahí. Esa diferencia de costes es la gran ventaja de la bici cuando calculas cuánto gana un repartidor en neto: casi todo lo que entra se queda.

Equipo imprescindible

• Candado en U de calidad, y úsalo en cada entrega aunque tardes un minuto. La bici robada es el siniestro más común del rider urbano.
• Luces delantera y trasera recargables, obligatorias de noche y sensatas siempre. Añade chaleco o elementos reflectantes en invierno.
• Casco: en ciudad no es obligatorio para adultos con carácter general, pero repartiendo haces tantos kilómetros que las probabilidades juegan en tu contra. Póntelo.
• Soporte de móvil firme en el manillar y batería externa: la app encendida toda la jornada devora batería.
• Mochila térmica con estructura rígida si repartes comida. En la guía de mochila y equipo tienes el detalle completo.
• Kit de pinchazos: cámara de repuesto, desmontables y bomba pequeña. Un pinchazo sin kit es una jornada perdida.

Quién contrata repartidores en bici

La bici encaja sobre todo en el reparto de comida. Tras la Ley Rider, las grandes apps operan con repartidores contratados, directamente o a través de flotas, así que el camino habitual es apuntarse a sus bolsas o buscar flotas locales que trabajen para las apps de reparto. En ciudades con centro denso, algunas mensajerías de última milla también usan cargo-bikes. Revisa antes los requisitos generales: edad, permiso de trabajo y poco más, porque carné no te pedirán.

Trucos para rendir más pedaleando

1. Conoce tu zona mejor que el GPS: calles peatonales atajables a pie, sentidos únicos que la app ignora y portales de difícil acceso. Cada minuto ahorrado se multiplica por cientos de entregas.
2. Cadencia, no fuerza: pedalear en desarrollos suaves cansa menos y protege las rodillas. Estás en una maratón diaria, no en un esprint.
3. Presión de cubiertas cada semana: ruedas blandas son vatios regalados y pinchazos extra.
4. Cuida la cadena: engrase semanal y cambio a tiempo. Una transmisión desgastada te roba energía en cada pedalada.
5. Hidrátate y come: suena obvio, pero eres el motor. Un bajón físico a mitad de turno cuesta más que el bocadillo que no te comiste.

Los límites honestos de la bici

La bici no es para todo el mundo ni para todas las ciudades. Si tu zona tiene cuestas serias, veranos de 40 grados o distancias largas entre restaurantes y clientes, la moto rinde claramente más. Y aunque en bici no hay seguro obligatorio, un seguro de responsabilidad civil de ciclista cuesta poco y te cubre si causas daños a un peatón o a un coche: échale un ojo a la guía de seguros para repartidores. Si dudas entre varios vehículos, la comparativa completa está en la página de vehículos para repartir.